Azimut
(REF# 12347)
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13.2m, 2002, 2 x Diesel / Gasoleo 390cavalos
GRP Construção, Planing Perfil Subaquático, 4 berths
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| Detalhes extra
| Desenhador: | Int. Carlo Galeazzi Hull Stefano Righini |
| Constructor: | Azimut |
| Último Inspecção: | Desconhecido |
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Mecânica
2 x Diesel / Gasoleo 390hp, Caterpillar (2002)
(água) salgadoArrefecido a água,
Roda do leme Direcção,
Veio drive, 4 blade Helice.
Fuel consumption (approx) 78litros/hora,
Velocidade de Cruzeiro 28 nós,
Velocidade máxima 34 nós.
Saída do gerador 9KVA.
Kohler
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Sistemas electricos
12 Voltagem, 5 As baterias são caragados: Motor, shore power, gerador
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| Dimensões
| LOA: | 13.2m |
| LWL: | 10.9m |
| Boca: | 4.1m |
| Calado Minimo: | 0.0m |
| Calado Máximo: | 1.1m |
| Displacement: | 16kg |
| Headroom: | 1.9m |
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| Construção
GRP Construção com Planing Perfil Subaquático, gelcoat Acabamento.
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| Rig
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| Velas
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| Acomodação
4 berths com 1 Duplos e 2 Singulares em 2 cabin(s).
2 Queimador Eléctrico Forno, com Grelha e Forno. Lava Loiça, Caixa de gelo, Frigorifico, Arca, Aquecimeto da cabine, Ar - Condicionado
2 heads, 2 Lava mão, 2 Duche.
Sistema pressurizada de água
Sistema de água quente
Crockery,TV Antenna Gomex,Cruisair |
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| Equipamento do Navegação
Bússola, Velocidade, Odómetro, Sonda, Radar, GPS, Chart plotter, Piloto Automático, Estereo/ Rádio, Luzes de navegação
Pathfinder RL 70 Radar Raytheon,Not colour
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| Jogo de Cobertura
1 Ancora,
0 Metros de corrente,
Cabo de amarração, Defensars, Croque, Eléctrico Lofrans Ginho de âncora,
Vailiant D-250 bote de apoio (Ano desconhecido).
4cv (Ano desconhecido).
Pathfinder RL 70 Radar Raytheon,Not colour
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| Fishing
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| Toys
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| Equipamento de segurança
Balsa - Salva Vidas, Boia de Salvamento, Luz de busca, Buzina, 0 bombas de esgoto |
| Lying
CENTRAL ALGARVE |
| Comentários dos agentes
This boat has been viewed and photographed by Russell Francis of Boatshed Algarve. Register or log in to see 57 more photos of this boat. These boat details are subject to contract.
Spring and Summer transform here overnight, one day its quite warm the next day its scorching, just like this red hot carriage of the seas. The Azimut 42 is very popular and you can tell why immediately on your first approach. Classic Italian curves and a tried and tested layout for this Latino beauty means they do not stay on the market long. This example is particularly nice being of recent 2002 vintage, the preferred cream leather interior and an unusual velour helm seat, which compliments well. A proper generator with air-conditioning is installed, overall the boat fabrics and interior matches consistently its low engine hours. All in all, the best example of this model that I have viewed so far.
Note: Offers on the asking price may be considered. We can arrange for delivery anywhere in Europe.
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